先搞明白，敌人的车到底强在哪

打了这么多年和平精英，我最头疼的不是枪法刚的队伍，而是开着车满图跑的队伍。车能快速拉近距离，能撞人能封路，停下来还能当临时掩体，躲在车后换弹回血都很从容。但载具从来都是双刃剑，引擎一响，位置基本就暴露了，动静越大，暴露得越彻底。所以碰到有车的敌人，第一步不是慌，而是想清楚他们靠车能做什么，再想办法把这辆车变成他们的累赘。

听声辨位，提前摸清车辆动向

车最大的弱点就是吵。远处的引擎声能告诉你大致方位和距离，声音发闷说明隔着山头，声音刺耳说明已经贴脸了。听到发动机响，先别急着探头，找掩体蹲好，同时留意有没有扬起的尘土和新鲜的车辙印。马路和麦田里的车痕也是重要信息，说明这队人刚经过，或者打算走这条路转移。你比对面早半分钟知道车从哪来，就多一次打埋伏的机会。

走位要贼，别在平地当活靶子

开阔地被车追是最容易“白给”的场景，千万别直线跑。正确做法是左右摇摆着跑，让对面预判不了撞击路线，同时往石头，树木或者陡坡方向靠。记住车爬不了陡坡，也压不到反斜面后面的人。还有一点要特别提醒，别把车当成永久掩体贴着不放，车身冒黑烟就是快炸了，趴在车边等于抱着炸弹睡觉，该换掩体就果断换。

扫车讲效率，打点比泼水重要

很多人看到车就开始无脑泼水，一梭子打光，车没掉多少血。我的习惯是远距离不开枪，等车减速，转弯或者被迫停车的时候再打。真要扫车，优先点名轮胎，胎一瘪速度立刻拉胯，对面要么弃车要么硬着头皮往前挪。像蹦蹦和摩托这种没装甲的，轮胎一坏基本直接趴窝。等车慢下来，再照着车窗和车头位置打司机，司机一倒，整辆车就废了一半。要是车已经冒黑烟，补两发让它炸，爆炸还能波及车边的人。

用地形卡点，逼他们下车打

车再猛，也得停下来才能开枪。交火点尽量选在房区，石头堆或者树林边上，车开不进来，只能停在几十米外，敌人下车的瞬间就是最好的输出窗口，四把枪集火下去，一倒就是一串。决赛圈刷在平原也别慌，提前占反斜或者深草，让对面的车不敢直接冲脸。能让他们的车开不起来，等于砍掉对方一半战斗力。

手雷加载具，反过来制裁对面

手雷是对付车的利器，人躲在车后不敢露头，一颗雷过去，要么掉血要么逼他挪窝。同时你自己也得有车，对面开车你就别用腿追，抢一辆保持机动对等，打不过还能拉扯。不过自己的车在决赛圈要提前处理，要么开远要么打爆，千万别停在一百米内给对面当掩体，我见过太多队伍，最后是被人围着自家车打死的。

车只是工具，拼到最后还是枪法和心态

这么多局打下来，我发现会玩车的队未必赢，被车追得自乱阵脚的队必输。听到引擎声先找掩体，稳住架枪的点位，轮胎司机该打哪个打哪个，等他们下了车，大家一样是两条腿，拼的就是真功夫。载具只能改变交战的节奏，改变不了胜负的天平，真正决定你能不能吃鸡的，还是每一发子弹的落点，和那颗连引擎声都吓不到的强大心脏！