载具选择不是越贵越好

很多新手一看到蹦蹦或者轿车就走不动路，其实选车得看圈型和地形。沙漠图我首选肌肉跑车，速度够快能抢点，但皮薄容易被打成筛子，所以别拿它当掩体硬刚。海岛图我更偏爱吉普，尤其是带篷的那种，虽然慢一点，可它能挡子弹，决赛圈当掩体使比啥都强。摩托车是最灵活的，但也是最危险的，只适合单人快速转移，载着队友冲脸基本等于送快递。记住一句老话，能带你活着进圈的车才是好车，不是速度表最高的那台。

上车之前先想好退路

我见过太多人开车冲进房区，结果车一停就被四面八方的枪口盯上。开车前你得先问自己，万一被打了我往哪跑。我的习惯是沿着圈边绕，尽量不穿开阔地，宁可多绕两百米也别从大平原直插。进房区前先减速观察，别一头扎进去，车头尽量朝着能立刻开走的方向停。还有一点很重要，别把车停在门口堵死自己，也别停在窗户正下方，手雷一扔你就没地方躲。车是交通工具，不是你的家，停稳之后第一时间下车找掩体。

开车时的枪法与走位

司机和乘客分工要明确，司机专心开车别乱开枪，乘客负责火力压制。我打车队最常用的套路是副驾探身扫射，逼对面减速或者变向，一旦对方慌了就容易撞树。自己开车被追的时候，别直线跑，走S形同时往路边障碍物靠，让追你的人吃地形亏。遇到前面有人架枪，别硬冲，先切到副驾位置侧身观察，或者干脆下车打，车只是你的跳板。还有个小技巧，高速行驶时按喇叭能吓唬人，但别指望它真能救命，那玩意儿就是个心理战。

翻车和爆胎的应对办法

翻车是常事，尤其在山地图。翻车之后别急着下车，先看周围有没有人，有人的话待在车里比出去送死强。确认安全再下车，用身体顶车头或者找角度推，多试几次基本都能翻回来。爆胎更常见，前轮爆了方向会飘，这时候别猛打方向盘，轻点刹车慢慢降速，找最近的反斜坡或者石头把车卡住再修。记住修车优先级，先修轮胎再修车身，没轮子的车就是个铁棺材。如果实在修不好，果断弃车，别舍不得，命比车值钱。

决赛圈开车就是找死

最后两三个圈还开车的人，不是高手就是愣头青。我的经验是第四个圈开始就该考虑弃车，把车停在圈边当掩体，人步行进圈。车在决赛圈最大的作用是制造噪音吸引火力，你开着车横冲直撞，等于告诉所有人我在这。真要在决赛圈用车，只有一个场景，就是圈刷在对岸需要快速过河或者过马路，这时候油门踩到底别回头，过了就立刻下车找掩体。平时多练练步行进圈的路线感，比练什么漂移都实用。车是前中期的伙伴，后期的累赘，这个度得自己拿捏。